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大航海》3-3一个西瓜一年来的回忆(连载) |
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| 作者：航海者 游戏攻略来源：游戏专区 点击数： 更新时间：2007-9-1 |
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前言 钟爱大航海
玩大航海，是从95年念大学的时候开始的，那个年代，网络还仅仅是新鲜事物，网上攻略之类当然根本就不存在。有时往往为了一条任务线索，要翻上大半天的历史书。但恰恰是因为这样，本身就喜欢历史的我，也爱上了这款游戏。于是就一代一代的玩下来了。
网络版的出现当然也不会放过，不过在台服待了二个月后，由于当时事业的原因不得不放下了游戏。去年初突然听朋友说下半年终于要开国服了，恰好我因为结婚后，改行做了SOHO一族，于是有了重新开始玩大航海的念头。老婆也是个游戏迷，以前就听我说过大航海，也很感兴趣，就决定了共同开始我们的航海生涯。
没想到玩了一年，停了服。不过我相信服务器总会再开的。现在闲着也是闲着，回忆一下这一年来的国服航海生涯也是一件有趣的事。风行天下开了个好头，我也来有友情客串一下吧，写写这一年来，我所知道的一些西班牙的故事吧。希望在我之后，英国、威尼斯、荷兰、法国的朋友们也来写一写你们的故事，让我们汇聚出一本3-3的历史吧。
序章 大航海的国家概念
大航海之所以与众不同，很大程度上是因为从我们建号开始，头顶就始终有着一面国旗，于是也就有了一些属于国家的故事。如果我来给我们3-3所有的国家打个分的话：
葡萄牙95分 威尼斯90分 法国70分 西班牙60分 英国60分 荷兰50分
或许很多人会奇怪我自己所在的西班牙是3-3港口最多的国家，为什么只有和英国一起并列倒数第二的分数。因为在我的理解中，一个国家的成功与否，并不在于港口的总数，而在于这个国家玩家人数与港口数之比，以及得到这些港口所相应付出的代价。因为哪怕一国有100亿的存款优势，但只要另一国多20个跑商的人，那在消耗战中，这100亿的优势，只需要一个星期就会丧失贻尽。因此只有将玩家数与港口数对应比较，才能更确切的体现一个国家是否经营得成功。
葡萄牙除了西非的阿比让是和西班牙血拼后得到的，其它贸易路线的利益港几乎全部都是靠正确的取港思路，以及成功的外交手段而获得的，孙子兵法曰：不战而屈人之兵，是为上上之策。所以葡萄牙的第一高分，是当仁不让。而我也的确很佩服风行天下和伊比利亚对于葡萄牙成功的经营。
威尼斯的第二高分，也是同样的道理，虽然公测时与西班牙在热那亚的火拼中损失很大，但在那之后，几乎没有在策略上犯过错误，从而也造就了国服中港口最多的威尼斯。这一点，我个人认为威尼斯贡献最大的人是芥末小生和向来痴，他们审时度势的能力的确厉害。
法国作为玩家最少的国家，能始终中立，从而稳定的经营贝三角，也不失为明智的生存之道。
西班牙虽然港口数排第一，但从热那亚开始，包括后面的圣乔治，锡兰，加尔各答，无一不是血拼后才获得的，或许血拼的胜利是光荣的，但血拼的代价却是他国的仇视，而这种仇视的结果，就是很难找到相互信任的盟友，因此如果有一天一旦当西班牙的玩家数不再占绝对优势的时候，或许也就必然的成为围攻的对象。
英国的低分，其实相当大一部分原因不在英国本身，由于西班牙几度开新图都在占港问题上自己丢掉了先机，而英国恰恰又在海盗问题上让无数的西班牙商人有了太多的怨恨，而在北海又因为铁血荷兰的事，始终后院不得安宁，所以在数次血拼之后，很长的一段时间里造成了外海无港口的局面。（之所以我说相当大一部分原因不在英国本身，第一，当初那批海盗其实大多数是红名，也就是连自己英国人都抢的，而并不是专门针对别国。第二，铁血荷兰的起因，据我所知恐怕最大的问题是出在荷兰的摇摆男人身上。）
荷兰的低分，当然是因为荷兰几度的只剩领地港。但一切的起因却都是因为一个公测结束后就消失的人，摇摆男人，一个嚣张而又不负责任的人，仅仅为了挣点虚名，上了北海各港的排行，却把因此造成的仇怨让整个荷兰来背负。
之所以我要先写这些，因为后面的很多故事都是和翻港有关的，而五一之后加入3-3的玩家，几乎都没参与过大一点的商战。所以希望大家能先明白一点，也许翻港的故事会让人血脉扩张，但切记，不要仅仅为了让一个号出名，而去让一个国家背负原本可以避免的仇怨。
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