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这些日子一直在跑金三角,毕竟快开西非了,大家要为港口投资做准备,似乎有着一个道理是永久不变的,那就是“钱”最重要,是啊,的确没了钱,无论是现实与游戏中你都寸步难行,所以才努力的去赚钱投资,所以才有了一些经验与心得,也所以才有了你看到的这篇文章,呵呵,是不是废话很多,来看正题! 西班牙玩家,常跑金三角的朋友一定不会对巴塞罗纳的火器价格爆涨而感到陌生,因为我们平均1个星期就会看到一次这样的情况发生,有时甚至一天两次,变态的不得了,终归终了还是因为国服人气火暴,三角的运输商人爆多,一时间火器“脱销”也是很正常的事情,很多朋友不明白为什么会出现这样的现象,其实不难解释,无外乎两点: 
1.购买火器的数量超过了一定“值”,即超出了系统所能承受的范围后出现爆涨,但话说回来,这个理论一直都是老玩家们的自我感觉,带有一丝人性化,与我们现实生活结合起来是蛮不错的说法,但从没人敢肯定的下结论。早晨8点爆涨的火器价格和晚间8点的正常价格比,难道早晨的玩家买入量会高过晚间8点嘛,呵呵。 2.系统自动刷爆涨,至于系统是根据什么刷爆涨火器,这个谁也定论不了,但这是目前最有说服力的说法喽。 好了,简单的了解了该现象的发生原因,我们来看下图 
呼,这样的火器价格还不是最高,但基本上我们已经失去了购买它的信心。在发生爆涨以后,很多朋友不爽,有的抱怨玩家太多,有的大骂系统不平衡。其实大家这样做也是对的,毕竟火器爆涨对运输商来说是一个不幸的消息,但就事论事,难道我们运输商在火器爆涨后就真的可以无所事事了么?当时舰队里一位新人朋友跟我讲爆涨了他没事可做,我告诉他火器爆涨不是好事,但不一定是坏事。也许读到这里的你也不明白我为什么这样说,那么,我们就一点一点来分析: 首先来了解一下8赛—帕尔玛这条短途航线的基本性质,我们说近港交易其一大特点在于价格稳定,的确是这样,但价格稳定只是基于大部分交易品价格的走势而定论,它并不能够全部概括,所以,就算是金三角的价格,它也有每天中的高价与低价时段,你若要问什么是高价时和低价时,那么就国服目前限制而言,通常情况下,8赛的火枪+钢,价格低廉时,正好帕尔玛火器+工业价格100%以上时,就是好价时段,反之则如上图中的钢,154%下降,就算你杀到最低再抬到最高卖出,也不会有多少利润可图。所以我们说,影响金三角近港利润的一大因素就是——“当前是否好价时” 了解完基本性质,回到今天的主题,8赛的火器爆涨了,那么在爆涨前的交易所行情是怎样的呢?它是否属于好价时段呢?很抱歉由于谁也不能预知系统爆涨,我没有图片,但玩了这么久的商人,一点记忆力还是有的,可以很肯定的说,当时8赛的交易所行情很不好,火枪2900继续上升中,钢的价钱如上图,也很不好,其他交易品因为价格相对稳定不做考虑,我们先只来考虑火枪+钢这两种交易品的价格情况,火枪2900的价格上升中,平均每20分钟价格浮动一次,每次上涨50元,上升到3200左右后开始下降,钢的价格浮动间差和火枪一样,160%以上的价格开始下降,从这个条件看我们可以得出一个结论,那就是至少2个小时内,这两种交易品的行情都不会好,所以,现在是低价时段。 属于低价时段的火器爆涨,你会有怎样的思考?先告诉大家我是怎样想的 1.跑商不会停止,可以回赛维利亚买短枪+子弹回来卖 2.国服交易品价格爆涨的时间约为45分钟至1小时左右结束 3.爆涨结束,交易品(特别是火枪)价格会恢复 根据第一点思考,我马上回到赛维利亚运短枪+子弹回8赛卖,时间大概为15分钟来回一趟,也就是说我们最少可以卖3次,来看图片,这才只是2抬而已,系统不让我抬,之前失败很多次,也许与近期人品爆跌有关,呵呵。 
总计下来,1小时不到的时间里赚了大概120万,这个利润虽然要比金三角近港少,但也不会逊色很多了,期间我告诉大家,爆涨不是坏事,为什么不是坏事,是基于我思考到的后两点而说的。 我们刚才也说了,爆涨之前属于低价时段,2-3个小时都不会恢复过来,但爆涨后,由于1个小时左右的火器价格就会恢复,那么,恢复到正常价格的火枪还会不会是将近3000块这样的高价呢?等待过后,得到了很好的结果,火枪价格由爆涨之前的上升变为平价浮动,而钢则在1小时后下降至1300块左右,原本低价时段的8赛交易所行情只经过了1个小时就开始逐渐恢复到好价时段,这难道不是爆涨的功劳么?呵呵(下图为爆涨结束后大约20分钟左右截取,或许爆涨刚结束时会高一些) 
就这样,原本两三个小时的低价时段只经过1个小时的价格波折就变的开始让大家欢笑,所以我们说,适当的系统爆涨虽不是好事,但也不能说一定是坏事,只要它爆涨的时机恰倒好处,当然,如果是在好价时段出现火器爆涨,NND龍王我也要问候问候系统的家人喽。 今天写到这里吧,有什么疑问,大家可以到我的BLOG里交流,毕竟只有人多了才热闹,等你哟,地址:blog.sina.com.cn/m/longwang8088 |